Blog do Paulo Matias

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Economia / Política

Requerimento da CPI da Ponte Hercílio Luz é lido em Plenário

Foi lido na sessão ordinária desta quarta-feira (13) o requerimento do deputado Bruno Souza (PSB) para a instalação de uma Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) na Assembleia Legislativa de Santa Catarina para investigar as obras de recuperação da Ponte Hercílio Luz, em Florianópolis.

O requerimento foi protocolizado na semana passada por Bruno Souza, com as assinaturas de mais 25 deputados. O pedido para a instalação da comissão foi aceito nesta terça-feira (13) pelo presidente da Assembleia Legislativa, deputado Julio Garcia (PSD).

Com o aceite e sua publicação no Diário Oficial da Assembleia, o presidente comunicará em Plenário a quantidade de vagas que cada bancada partidária e bloco parlamentar terá na CPI. A expectativa é que esse comunicado seja feito na sessão desta quinta-feira (14).

Feito o comunicado, será aberto do prazo de duas sessões ordinárias para a indicação dos deputados que vão compor a comissão, que deve contar com nove membros. Caberá aos líderes das bancadas e dos blocos as indicações dos componentes da comissão, que terá 120 dias, prorrogáveis por igual período, para concluir seus trabalhos.

Economia / Política / Turismo

Governador garante R$ 41 milhões para concluir a obra da ponte Hercílio Luz

A reunião de sexta-feira(18), para tratar do futuro da reforma da ponte Hercílio Luz deixou uma situação clara: o governador Carlos Moisés da Silva quer terminar a recuperação.

Ao final do encontro, disse que vai garantir os R$ 41 milhões em aditivos e novos contratos para entregá-la em dezembro. Parte do dinheiro virá dos juros do valor atualmente aplicado e ainda não investido na obra. O restante, sairá dos cofres do Estado, segundo o próprio governador.

A recuperação das bases provisórias vai ser feita com dispensa de licitação. Havia um impasse dentro do Deinfra em relação ao formato de contratação. Como as estruturas são fundamentais para a segurança da ponte, o governo vai contratar a própria Teixeira Duarte, também responsável pela recuperação da Hercílio Luz. Os serviços vão durar 90 dias, mas não impedem o avanço de outras frentes.

Economia

Prefeitura promete ponte do De Villa até quinta-feira

O secretário municipal de obras, Emerson Jeremias, afirmou que uma frente de trabalho foi instalada no local desde que o problema foi evidenciado, e as obras não tiveram mais velocidade em razão das chuvas que tem ocorrido com frequência.

Emerson projetou o término da obra de recuperação para a próxima quinta-feira (01), dependendo apenas para o cumprimento do prazo de um período sem chuvas.

Política / Turismo

Gargalo da BR-101, ponte sobre o Rio Tubarão só será entregue em 2016

A nova ponte sobre o Rio Tubarão, estava prevista para dezembro, mas deve ser entregue apenas em fevereiro. A pouco mais de dois meses do prazo prometido, a obra está 60% concluída.

As promessas de obras prontas devem se concretizar em nova realidade de congestionamentos. Apesar de o governo federal ter entregue a Ponte de Laguna, uma obra de R$ 775 milhões com 2.830 metros de extensão, não vai conseguir concluir a tempo uma ponte de 340 metros sobre o Rio Tubarão, com custo de R$ 20,5 milhões.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) culpa as chuvas pelo atraso nas obras, que teriam impedido os trabalhos em alguns dias da semana. Apesar disso, a obra seria entregue dentro do prazo contratual, até fevereiro de 2016. Só que a construtora aponta outro problema, de planejamento.

– A ordem de serviço foi dada em dezembro (de 2013), mas as obras começaram apenas em julho (de 2014) por causa do atraso das licenças ambientais para a demolição da ponte antiga – explicou Ricardo Dal Molin, presidente da Engedal Construtora, empresa que faz parte do consórcio responsável pela construção da ponte.

Para efeito de comparação, a Ponte de Laguna, foi construída e entregue em três anos, um mês e 25 dias, desde a liberação da ordem de serviço no dia 21 de maio de 2012 e a cerimônia de inauguração em 15 de julho de 2015. Nesse mesmo tempo, daria para ter construído duas vezes a ponte ainda inacabada sobre o Rio Tubarão se as obras tivessem começado ao mesmo tempo.